航空航天工业发展寻找升级机床行业
“中国航空航天工业的疾速开展推动了有关职业如机床职业的开展，另一方面，它的许多零部件结尾要依靠机床的加工来完成，两者之间相得益彰。”近来在京举行的世界机床工业博览会，恰逢神九遨游太空，与会教授在一场关于航空航天工业的论坛上宣布呼吁，作为配备制作业的“工作母机”，机床东西职业担负着供给优秀配备的任务，国家要加强引导，公司也要去积极响应。
数字化制作需求火急
“世界上第一台数控机床即是为出产飞机螺旋桨叶片概括而设计出产的，这是制作业开展过程的一个革命性打破，标志着制作业领域中数控化加工年代的开端。”小伟人机床有限公司总工程师黄建文以为，数控加工是现代制作技能的根底，它的创造关于制作业特别是航空航天职业的开展，具有划年代的含义。
北京航空制作工程研究所数字化制作与柔性安装技能研究室主任刘华东以为，航空工业对数控机床的需求趋势当前处于上升期间，将来的飞机，特别是新式战机的制作，都需求以零件的准确制作为支撑，实施无余量安装，对技术别离面的对缝、空隙等需求将愈加严厉，这些都需求很多运用数控机床。而一些新资料（如复合资料等）的使用，也对数控机床提出了新的、更高的需求。
据悉，航空航天工业商品零件的特点是耐高温、高强度、难加工，一起合金资料和复合资料多、杂乱布局件多、技术需求高。飞机机身布局件主要有梁、框、肋、壁板等零件，此类零件大多为铝合金或钛合金资料，通常外形概括尺度都很大，属薄壁多腔的全体框架布局，机械切削去掉量大，表面质量需求高。加工此类零件需求大型、重型机床配备，需求工作台承重10吨以上，有用行程在15米以上的高刚性机床。
而飞机发动机要害零部件有压气机、燃烧室、涡轮等，此类商品的零件多为高温合金或耐高温的复合资料，通常为异型环状布局，刚性差，精度高，型面杂乱，加工难度大。加工此类零件需求大、中型多功能、高精度数控机床，需求设备具有较高的柔性，优秀的数控系统，在线丈量功能强大，工位多，刀具库容量大，如大型精细数控立式车削中间、五轴联动加工中间及多轴数控龙门铣，别的还需关于发动机叶轮开发高功能叶轮加工专用机床。
飞机起落架通常选用高强度钢的铸造毛坯经机械加工而成。铸造起落架的毛坯需求万吨级压力机，毛坯的加工需求中、大型数控落地镗铣床、五轴联动龙门加工中间等设备。机载商品零件品种繁复，布局杂乱，资料多样，功能各异。加工此类零件需求中、小型高精度的多功能数控复合机床及高速数。
